فن برج خنک کننده یکی از تاثیرگذارترین قطعات در ایجاد جریان هوا در داخل کولینگ تاور می باشد، از بخش های مهم و تاثیرگذار در خنک کاری برج خنک کننده هوا رسانی می باشد که با طراحی مناسب لوورهای ورودی هوا و محاسبه دقیق زاویه پره برج و انتخاب درست الکترو موتور و سیستم محرکه این امر امکان پذیر می باشد.
فن های برج خنک کننده به دو صورت مکشی و دمشی کار می کنند و به وسیله شفت انتقال قدرت یاتاقان یا گیربکس دور یک محور به گردش در می آیند این پره ها در برج خنک کننده در بازه زمانی یک دقیقه بین 300 تا 900 دور گردش دارند، که در مدل های 4 پره تا 7 پره طراحی و تولید می شوند.فن ها باید به قدری سبک باشند که نیروی گشتاور محرکه کمتری برای به گردش در آوردن آن نیاز باشد و از مقاومت بالایی در برابر تنش و خستگی برخوردار باشد.
فن های برج خنک کننده برای کاربردهای مختلف از جنس های متفاوتی طراحی و ساخته می شوند و معمولا از جنس آلومینیوم، فایبرگلاس و پلی آمید ساخته می شوند و در مواردی نیز بسته به نیاز از جنس استیل ساخته میشوند (به دلیل وزن بالای استیل کاربرد کمتری دارد)
این قطعات به دو صورت تولید می شود که در ادامه به آن ها اشاره خواهیم کرد
این نوع فن ها که نسبت به نوع دیگر خود دارای معایب بیشتری هستند در برج های خنک کننده استفاده کمتری دارند و در برج خنک کننده دمنده کاربرد دارند.
فن های محوری به نسبت به فن های سانتریفیوژی دارای دبی بالاتری هستند و در برج های مکشی مورد استفاده قرار میگیرند.
این نوع فن ها یکی از رایجترین فن های برج خنک کننده می باشدو تیغه های آن از جنس آلومینیوم ساخته می شود.
تیغه یا پره این فن ها از جنس فایبرگلاس می باشد به همبن دلیل فن برج خنک کننده فایبرگسال نامیده می شوند، پره های فایبرگلاس به دلیل داشتن مقاومت بالا در برابر رطوبت کاربرد بسیار بالایی در برج های خنک کننده مکنده دارند و طول عمر این فن ها نسبت به باقی مدل ها بیشتر است.
جنس پره های این مدل پروانه برج خنک کننده همانطور که از نام آن پیداست از پلی آمید میباشد که یکی از خواص این نوع فن ها سبک بودن آن می باشد ولی چون مقاومت آن نسبت به دیگر انواع خود پایین تر است در برج های خنک کننده با ظرفیت پایین استفاده می شود و در اندازه های 60 سانتی متر و تا 120 سانتی متری تولید می شود.
نویسنده:سجاد قلخانی
اگر سوالی دارید یا مایلید اطلاعات بیشتری در مورد خدمات ما کسب کنید.